Technologie

DA62 MPP wyróżnia się wyjątkowymi osiągami i wydajnością lotu. W porównaniu z podobnymi modelami samolotów charakteryzuje się szczególnie niskim zużyciem paliwa. Co więcej, DA62 korzysta z paliwa lotniczego JET-A, zamiast tradycyjnego ołowiowego AVGAS. Kształt samolotu zapewnia wysoką stabilność w locie. Dodatkowo, samolot jest wyposażony w komputer pokładowy, który umożliwia przetwarzanie pozyskiwanych danych przy użyciu 3 modułów NVIDIA® Jetson AGX Orin. To nowoczesne rozwiązanie pozwala na efektywne przetwarzanie informacji i optymalne wykorzystanie zasobów.

Samolot Beechcraft KingAir C90 o znakach rejestracyjnych SP-ISS, stanowi podstawę nowoczesnej platformy pomiarowej OPEGIEKA. Jest to jeden z najpopularniejszych modeli samolotów turbośmigłowych na świecie. Znajduje się w ciągłej produkcji od 1969 roku, a łączna liczba wyprodukowanych samolotów przekracza 3100 sztuk. Zakupiony model został zmodyfikowany i przystosowany do realizacji zadań fotogrametrycznych.

Konstrukcja tego samolotu umożliwia montaż dwóch sensorów teledetekcyjnych pozyskujących dane w tym samym czasie, co daje nam dużą elastyczność i pozwala dobrze dopasować sprzęt do charakteru wykonywanych pomiarów. Zastosowanie dwóch silników nie tylko zwiększa bezpieczeństwo załogi, ale także stanowi konieczny warunek do wykonywania lotów nocnych. Samolot umożliwia wykonywanie sześciogodzinnych misji na pułapie do 5400m AGL przy osiągach rzędu 95-135kts.